试驾极氪007：面对B级轿车新贵，我只想说“真香”

当极氪007宣布正式交付的消息传来，我几乎按捺不住心中的激动，迫切想要亲身体验这款备受瞩目的B级轿车。不出所料，当我踏进展厅的那一刻，仿佛全城的目光都集中在这里——店里人山人海，无不是为了一睹极氪007的风采。

在众多热情同好中，我驻足观赏着一台极氪007四驱智驾版。它的体态似一匹待发的烈马，4865mm的车身长度、1900mm的宽度，以及1450mm的低矮身姿，勾勒出动感与稳重并存的轮廓。搭配2928mm的轴距，不仅保证了车内空间，更使得车身比例达到了几近完美的状态。

走近一看，首创的ZEEKR STARGATE一体式智慧灯幕在阳光下闪闪发光，而一体流畅式后背设计的线条流转如水，每个角度都凸显着它的美学设计理念。我不禁暗自赞叹：这不仅是一款车，这是一部艺术作品。

进入车内，极氪“简而不凡”的内饰设计理念一览无余。仪表盘和方向盘展示了对细节的极致追求，每一处接缝和材质都能感受到品牌的用心。15.05英寸的2.5K OLED向日葵中控屏确实吸引了我的目光，不仅清晰度极高，还可以悠然左右转动，极大地提升了操作的便捷性。再配上35.5英寸的AR-HUD抬头显示，信息一目了然，让人不由自主地夸赞：“真香！”

我顺势探向后排，945mm的腿部空间如同商务头等舱般宽敞，16处储物空间的巧妙布局以及31L前备箱+462L后备箱的储物能力，无疑满足了对空间和实用性的双重诉求。坐在这样的后排，不亦乐乎。

终于来到了试驾环节，我心中充满期待。启动四驱智驾版的前后双电机，最大功率475kW的动力在脚下无声沉稳。一踩油门，那股推背感来得如此迅疾而强烈，零百加速仅需3.5秒，但整个过程不会让人感到任何的突兀，就像是被一股不可见的力量平稳推动。

操控底盘更是赢得了我的喜爱，前双叉臂+后五连杆+CDC的配置，让极氪007在保证了家用舒适性的同时，还能过滤掉路面的大部分颠簸。行驶中的稳定性和手感，都让我忍不住再次在心里呼唤：“真香！”

体验了NZP高速自主领航辅助功能后，更是为这台极氪007加分。在密集的车流中变道穿插，系统的判断果断而合理，面对大曲率弯道时，系统依然游刃有余。这种高科技体验，无疑是对驾驶安全的一大保障。

最后谈谈价格，20.99万的起售价，考虑到所包含的整车及三电系统质保、数据流量、道路救援和各种外饰、电池包与智能驾驶辅助系统的价值，这样的配置确实是物超所值。

经过这次试驾体验，我可以负责任地说，极氪007无愧于它的荣耀与期望。那么，适应多变道路，舒适安心的驾乘感，以及科技时尚兼备的设计，极氪007究竟哪些点让你心动？或者，你还有什么疑问和想法？欢迎在评论区与我一起讨论，让我们共同见证极氪007的魅力吧！